El hallazgo de dientes de casi 10 millones de años podría reescribir la historia de la humanidad

El descubrimiento tuvo lugar en el antiguo cause del río Rin, cerca de la ciudad alemana de Eppelsheim, se trata de un grupo de dientes que podría obligar a reescribir la historia de la humanidad.

Diente de 10 millones de años

Los arqueólogos descubrieron en el terreno de grava y arena del suroeste alemán unos dientes fosilizados que tendrían 9,7 millones de años, que se asemejan a los del esqueleto de Lucy, el ancestro humano más antiguo encontrado en Etiopía, cuya antigüedad se calculó en 3,2 millones de años.

El dato central es que estos dientes no se parecen a los de ningún otro fósil de los encontrados antes en Europa, lo que obligaría a repensar la teoría de que la especie humana comenzó en África, como se viene creyendo desde el hallazgo de Lucy, en el año 1974.

“Es un tremendo golpe de suerte, pero también un gran misterio”, reconoció Hebert Lutz, director del Museo de Historia Natural de Mainz y líder del grupo de investigación. “Son claramente dientes de simio, cuyas características se asemejan a los hallazgos africanos, que tienen entre 4 y 5 millones de años menos”.

La zona del hallazgo

“No quiero dramatizar, pero puedo hipotetizar que tenemos que empezar a reescribir la historia de la humanidad”, dijo el alcalde de Mainz en la conferencia de prensa en la que se anunció el hallazgo.

Actualmente, el consenso científico establece que los seres humanos evolucionaron en el este de África entre 200 y 400 mil años atrás, antes de dispersarse por el mundo hace unos 70 mil años.

El nuevo hallazgo en la región de Mainz, que acaba de ser publicado, puede obligar a repensar todo de nuevo.

La experiencia extraterrestre de una candidata al congreso de EEUU

La candidata republicana Bettina Rodriguez Aguilera, actualmente en campaña para ocupar un banco en el congreso federal por Florida, volvió a sostener la historia de un secuestro extraterrestre cuando ella tenía apenas 7 años.

La candidata de Florida al Congreso federal reiteró a varios medios una vieja historia de su infancia, en la que es raptada por un OVNI a la temprana edad de 7 años. Pero aclaró que éste incidente no debería restarle valor a lo que ha hecho en la Tierra desde entonces.

La última entrevista en la que había hablado de éste hecho fue en el 2011, cuando dió detalles de cómo fue llevada a bordo de una nave con tres criaturas rubias similares a la estatua del Cristo Redentor de Río de Janeiro.

“No sé qué sucedió con exactitud”, dijo el lunes a The Associated Press. “Creo que es real. Pero tenía 7 años. Fue una experiencia que tuve hace mil años”.

Desde que realizó esas apariciones en televisión, Rodriguez Aguilera se ha desempeñado como concejala de la ciudad de Doral, en donde fue designada como vicealcaldesa.

También da clases de liderazgo en el Miami Dade College y dirige un despacho de consultoría, Bettinara Enterprises. Es una de los cinco republicanos que se postulan como reemplazo de Ileana Ros-Lehtinen, quien se jubilará a finales del próximo año.

El retiro de Ros-Lehtinen deja vacante un competitivo escaño al que los demócratas aspiran, debido a que Hillary Clinton ganó el distrito durante las elecciones presidenciales del año pasado.

La abducción extraterrestre de Bettina Rodriguez

Rodriguez Aguilera se negó a entrar en detalles sobre lo que dijo durante su entrevista con America TeVe en 2009, cuando declaró que un extraterrestre le dijo que “el centro de la energía del mundo está en África”.

Posteriormente habló de alrededor de 30.000 cráneos no humanos que se descubrieron en una cueva en la isla mediterránea de Malta. Otro video de 2011 también muestra a Rodriguez Aguilera hablando al respecto en un programa de televisión.

extraterrestre

El Miami Herald reportó los videos en una historia publicada el lunes, y se encuentran disponibles en YouTube.

En ellos, Rodriguez Aguilera menciona que posteriormente vio actividad paranormal mientras crecía en Miami, desde los 12 años hasta bien entrada en su adolescencia.

Señala un avistamiento de un ovni cuando tenía 17 años de edad y hace referencia a un artículo publicado en ese mismo periódico que, asegura, corrobora lo que vio.

Rodriguez Aguilera dijo que los reportes de prensa proyectaron “de forma negativa” su experiencia extraterrestre de cuando tenía 7 años, y omiten todo lo que ella ha hecho desde entonces.

SmartBus, el primer tren eléctrico sin conductor que no usa vías

Desde hace ya varios años, las investigaciones e innovaciones tecnológicas posicionan a la electricidad, como la principal fuente energética para los medios de transporte del futuro. El sector está impulsando con un gran esfuerzo la fabricación de automóviles eléctricos, incluso autónomos, capaces de circular sin la ayuda del ser humano.

smartbus tren de china

La misma tecnología servirá en el futuro para abaratar enormemente los costos de los transportes públicos, y China, tiene muy claro éste propósito. La empresa china CRRC, ha construido el primer tren eléctrico que no utiliza vías.

El tren chino que revolucionará el mundo.

Cuando hablamos del tren, nos remontamos a una época en la que la aparición de los primeros trenes a carbón revolucionaron la historia de la tecnología moderna. Con los años, éstas viejas locomotoras impulsadas por calderas, fueron sustituidas por motores eléctricos que recibían alimentación de cables de alta tensión. Esta tecnología se ha transportado a los trenes subterráneos para no interferir en el tráfico con el resto de coches. Pero el próximo paso es el transporte público inteligente y eléctrico.

Así lo han hecho en la ciudad China de Zhuzhou, donde se ha presentado el primer tren eléctrico autónomo llamado Smart Bus. Une lo mejor de los vehículos de transporte con la tecnología más puntera. Su sistema modular permite construir un coche de dos a cuatro vagones donde caben unas 307 personas.

SmartBus: Basado en tecnología inteligente

Pero su innovadora importancia radica en un su chasis. Por los lados y los extremos se ubican unos sensores que mantienen el vehículo en su trayectoria, representada por dos líneas discontinuas en el suelo, y otros de proximidad que avisan de la cercanía con otros objetos de la vía. Su motor, alimentado por unas baterías de 25 km de autonomía, le permite alcanzar los 70 km/h, suficiente para circular por cualquier ciudad. Si el proyecto sigue a buen ritmo lo veremos circulando en China en el transcurso del año 2018, tres años antes que el Hyperloop europeo.